A mesura que la popularitat del mercat de vehicles d'energia nova continua augmentant, la gamma de creuers també ha rebut una gran atenció per part de la cadena de la indústria.Amb el desenvolupament continu de la tecnologia de les bateries, el disseny lleuger que pot alleujar aquesta pressió a nivell de disseny s'ha convertit gradualment en una etiqueta important per als cotxes nous.La Societat d'Enginyers d'Automoció de la Xina va esmentar al "Feu de ruta tècnic 2.0 per a l'estalvi d'energia i els vehicles d'energia nova" que s'espera que el 2035 el coeficient lleuger dels vehicles de passatgers elèctrics purs es redueixi un 35%.
Actualment, en el camp lleuger dels materials no metàl·lics de l'automòbil han sorgit les següents tecnologies: tecnologia de reducció de pes de microescuma, tecnologia de reducció de pes de parets primes, tecnologia de material de reducció de pes de baixa densitat, tecnologia de materials reforçats amb fibra de carboni, tecnologia de materials biodegradables. , etc.
Ens centrem en com els plàstics poden reduir el pes dels automòbils en termes de tecnologia d'emmotllament per injecció de microescuma?
Què és l'emmotllament per injecció de microescuma?
L'emmotllament per injecció de micro-escuma substitueix la pressió de la màquina d'emmotllament per injecció mitjançant l'expansió de la cèl·lula, no requereix un excés de pressió d'ompliment i pot fer que la distribució de la pressió sigui uniforme a través de l'estructura cel·lular de la capa intermèdia per reduir la densitat del material del producte i aconseguir un taxa d'escuma controlable Per reduir el pes del producte, la pressió de la cavitat es redueix entre un 30% i un 80% i l'estrès intern es redueix molt.
El procés d'emmotllament per injecció de micro-escuma és relativament senzill.En primer lloc, cal fondre el fluid supercrític al sol del material principal de plàstic i després ruixar el material de sol mixt al motlle mitjançant un dispositiu d'injecció d'alta pressió per formar micro-escuma.Aleshores, a mesura que la pressió i la temperatura del motlle es fan estables, les microbombolles del motlle es troben en un estat relativament estable.D'aquesta manera, es completa bàsicament el procés d'emmotllament per injecció.
Estructura interna dels productes modelats per injecció de microescuma.(Font de la imatge: Automotive Materials Network)
Hora de publicació: Set-05-2022