El polipropilè expandit (EPP per abreujar) és una partícula d'escuma termoplàstica de cèl·lules tancades ultralleugera basada en escuma de polipropilè.És negre, rosa o blanc, i el diàmetre és generalment entre φ2 i 7 mm.Les perles EPP es compon de dues fases, sòlida i gasosa.Normalment, la fase sòlida només representa entre el 2% i el 10% del pes total, i la resta és gas.El rang mínim de densitat és de 20-200 kg/m3.Concretament, el pes de l'EPP és més lleuger que el de l'escuma de poliuretà amb el mateix efecte d'absorció d'energia.Per tant, les peces d'escuma fetes de perles EPP són lleugeres, tenen una bona resistència a la calor, bones propietats d'amortiment i excel·lents propietats mecàniques, i són 100% degradables i reciclables.Tots aquests avantatges fan de l'EPP un dels materials més utilitzats en molts camps, en tots els aspectes de la nostra vida:
En l'àmbit de l'automoció, EPP és la millor solució per aconseguir components lleugers, com ara para-xocs, embelletes de pilars A d'automòbils, nuclis de xoc laterals d'automòbils, nuclis de xocs de portes d'automòbils, seients de cotxe de seguretat avançada, caixes d'eines, equipatges, recolzabraços, materials de polipropilè escumat. es pot utilitzar per a peces com ara plaques inferiors, parasols, taulers d'instruments, etc. Estadístiques: actualment, la quantitat mitjana de plàstic que s'utilitza als automòbils és de 100-130 kg/vehicle, dels quals la quantitat d'aplicació de polipropilè escumat és de 4-6 kg. /vehicle, que pot reduir el pes dels automòbils fins a un 10%.
En el camp de l'embalatge, els envasos reutilitzables i els contenidors de transport fets d'EPP tenen les característiques de conservació de la calor, resistència a la calor, resistència a la corrosió, aïllament, llarga vida útil, etc., no contenen compostos orgànics volàtils i no contenen substàncies individuals que són perjudicials per a la capa d'ozó o els metalls pesants Material d'embalatge, digerible després de l'escalfament, 100% respectuós amb el medi ambient.Tant si es tracta de components electrònics de precisió com del transport d'aliments com ara fruita, carn congelada, gelats, etc., es pot utilitzar escuma de polipropilè expandit.Segons la prova de nivell de pressió de BASF, EPP pot aconseguir regularment més de 100 cicles d'enviament, la qual cosa estalvia molt materials i redueix els costos d'embalatge.
A més, l'EPP té una excel·lent resistència als cops i un rendiment d'absorció d'energia, i també s'utilitza àmpliament en la producció de seients de seguretat per a nens, substituint els components tradicionals de plàstic dur i poliestirè, i fins i tot s'ha convertit en el material preferit per a les necessitats diàries de la llar respectuoses amb el medi ambient.
Un seient infantil desenvolupat per Karwala en col·laboració amb KNOF Industries.Es tracta del seient de seguretat infantil més lleuger del mercat, que transporta nens de 0 a 13 kg i només pesa 2,5 kg, un 40% més baix que el producte actual del mercat.
Malgrat una gamma tan àmplia d'aplicacions, poques vegades ho percebem.Per què és així?Com que en el passat, la superfície de la majoria de peces d'escuma EPP utilitzant la tecnologia de motlle i modelat de partícules directes no era estèticament agradable i sovint s'amagava darrere de materials com acer, metall, esponja, escuma, tèxtil i cuir.Durant molts anys, s'han intentat millorar la qualitat superficial de les peces de partícules d'escuma produïdes de manera estàndard afegint textura a l'interior dels equips d'emmotllament.Malauradament, això sovint es tradueix en taxes de ferralla més altes.L'emmotllament per injecció es considera temporalment un procés raonable, però els seus productes no són ideals en termes de pes lleuger, absorció d'energia i aïllament.
Per tal de millorar la superfície de les peces d'escuma de partícules, també podeu optar per utilitzar la tecnologia de processament làser després de formar les peces o realitzar un tractament de laminació per obtenir diferents estils de textures.Però el postprocessament també significa un consum d'energia addicional, que també afecta la reciclabilitat de l'EPP.
En aquest context, T.Michel GmbH, juntament amb molts dels principals fabricants de materials i equips de la indústria, van llançar la tecnologia "In-Mold Foamed Particle Coating" (IMPFC), que està polvoritzant alhora que l'emmotllament.Aquest procés utilitza el procés THERMO SELECT de Kurtz Ersa, que ajusta individualment les zones de temperatura del motlle, donant com a resultat una superfície de peça d'alta qualitat amb una contracció molt baixa.Això significa que les motllures produïdes es poden sobreemmotllar immediatament.Això també permet la polvorització simultània.El recobriment ruixat triarà un polímer amb la mateixa estructura que les partícules d'escuma, per exemple, EPP correspon al PP polvoritzat.A causa del compost d'una estructura d'una sola capa, les peces d'escuma produïdes són 100% reciclables.
Una pistola de polvorització de grau industrial de Nordson que dispersa la pintura en gotes uniformes i fines per a una aplicació precisa i eficient a les capes interiors del motlle.El gruix màxim del recobriment pot arribar als 1,4 mm.L'ús del recobriment permet la lliure elecció del color i la textura de les peces modelades, i ofereix un gran espai per a l'augment o canvi de rendiment de la superfície.Per exemple, el recobriment PP es pot utilitzar per a l'escuma EPP.Aporta una bona resistència UV.
Gruixos de recobriment fins a 1,4 mm.En comparació amb l'emmotllament per injecció, la tecnologia IMPFC produeix peces modelades que són més d'un 60 per cent més lleugeres.Mitjançant aquest mètode, les motllures fetes de partícules d'escuma, inclòs EPP, tindran una perspectiva més àmplia.
Per exemple, els productes d'escuma EPP ja no s'amagaran darrere d'altres materials ni s'embolicaran en altres materials en el futur, sinó que mostraran el seu propi encant obertament.I, amb la creixent demanda de vehicles elèctrics en els darrers anys i la tendència favorable dels consumidors a passar dels vehicles tradicionals als vehicles elèctrics (segons l'Agència Internacional de l'Energia, s'espera que les vendes mundials de vehicles elèctrics arribin als 125 milions d'unitats el 2030. El 2030, S'espera que la Xina al voltant del 70% de les vendes de vehicles siguin vehicles elèctrics), la qual cosa crearà oportunitats considerables per al mercat EPP.Els automòbils es convertiran en el mercat d'aplicacions més gran per a EPP.A més de realitzar la transformació i l'actualització de les peces d'automòbil existents i els seus conjunts, EPP també s'aplicarà a components més nous desenvolupats, inclosos, entre d'altres:
En el futur, l'EPP continuarà jugant un paper important en la lleugeresa del material, l'aïllament tèrmic, l'absorció d'energia, etc. en virtut de la seva àmplia gamma de propietats positives que no es poden complir amb cap altra combinació de materials: baix cost, excel·lents propietats mecàniques, bona formabilitat, respecte al medi ambient, etc. efecte.
Hora de publicació: 05-agost-2022